Trominutni test u kojem se uz pomoć klima-uređaja temperatura u automobilu pokušala spustiti s 31 na 22 stupnja celzija povećala je potrošnju od 2,47 do 4,14 litre na 100 kilometara.
Naravno, podaci variraju ovisno od modela automobila, klime i toga vozi li se po gradu ili po otvorenoj cesti.
ADAC kaže da stariji tipovi klima uvijek rade u režimu koji rezultira najvećom potrošnjom goriva, dok noviji automatski podešavaju rad kompresora klime.
Udruga preporučuje da se radi uštede goriva prije početka vožnje dobro provjetri ugrijana kabina i da ne se pravi velika razlika između unutarnje i vanjske temperature.
(Hina)