Site icon She.hr

Sindikat strojovođa HŽ-a traži ostavku Uprave HŽ-a i ministra Kalmete

Iako je za tu nesreću odgovoran cijeli sustav nabave, moralna je odgovornost na Upravi i ministru Kalmeti, kazao je predsjednik SSHŽ Antun Ivelić.

"Ministar je odgovoran jer je pet godina u HŽ-u imenovao ljude koji su stvorili kriminal u toj tvrtki", rekao je zaključivši da se lošim publicitetom i kriminalom obezvređuje trud tisuća radnika koji teško zarađuju svoju plaću.

Sindikat strojovođa HŽ-a najavio je i potpisivanje peticije radnika vuče vlakova u ponedjeljak, 3. kolovoza, a nakon čega bi bio organiziran dvosatni prosvjed zbog lošeg stanja u HŽ-u i nepovoljnog kolektivnog ugovora.

Ivelić je kazao kako od HŽ-a traže novi kolektivni ugovor za radnike vuče vlakova jer u starom, koji se ne poštuje, vlada "anarhija" – radnici su oštećeni, plaće su smanjene, ne priznaje se rad na blagdan, nisu navedeni platni koeficijenti i dr. Za kolektivni ugovor koji je na štetu radnika Ivelić optužuje većinski sindikat koji je to učinio "u dogovoru sa Upravom". Od 500 radnika zaposlenih u vuči vlakova Ivelić očekuje oko 250 potpisa.

Štrajkom upozorenja zatražit ćemo i pooštrenje kontrole kupovanja rezervnih dijelova kao i to da se popravci strojeva obavljaju u ovlaštenim tvrtkama, rekao je Ivelić koji upozorava da "ako se ne poduzmu mjere za održavanje pruge i vozila, možemo očekivati drugu nesreću".

Sindikat strojovođa Hrvatskih željeznica (SSHŽ) je majinski sindikat, u okviru Udruge radničkih sindikata Hrvatske, i ima oko 70 članova, kazao je Ivelić odgovarajući time na pismo većinskog Sindikata strojovođa Hrvatske (SSH) upućeno danas medijima u kojemu tvrde da je SSHŽ "osnovao smijenjeni menagement područja Vuča vlakova".

U tom pismu SSH najavljuje i daljnju borbu protiv kriminala u sustavu HŽ-a, protiveći se "namještanju istrage koju provodi povjerenstvo HŽ-a". Nakon podjele HŽ-a i zbog načina na koji su ljudi imenovani u to povjerenstvo, ono ne stavlja u ravnopravan položaj sve operatere, kaže se u pismu i izražava uvjerenje da će prvi čovjek HŽ holdinga osigurati prohodnost pruge, "a ne da se nakon pet dana zbog samovolje pojedinaca nastavljaju nekakva daljnja uitvrđivanja činjeničnog stanja".

(Hina)
Exit mobile version