– Kao dijete obožavala sam letjeti avionom i htjela sam taj osjećaj što duže zadržati. Nakon što sam se odlučila upisati na studij za civilnoga pilota, nisam ni slutila da će mi nešto što je trebalo biti profesijom, postati najvažniji dio mog života, a sve je počelo prvim letom u Cessni 150,- počela je razgovor za She.hr pilotkinja Mirna Tokić.
Imala je više prvih samostalnih letova, s obzirom na tip aviona koji je vozila, od Cessne 172, zrakoplova MD80 do Airbusa 320. Prvo pilotiranje, a bila je to Cessna, nikada neće zaboraviti.
– Bilo je predvečer, ljeto, kada mi je instruktor rekao da misli kako sam spremna za prvi let. Kao dijete sam bila uzbuđena, a nakon slijetanja i iznimno ponosna. To je bio prvi dan moje letačke karijere. Završetkom studija i potom školovanjem za velike avione, supericu (MD80) i potom airbus, nikad nisam zaboravila svoj prvi samostalni let.
Šest godina u zraku
Mirna leti već šest godina, a od toga je tri godine pilotkinja. Njoj samoj profesija se još uvijek čini nestvarnom jer, kako kaže, let ne doživljava kao obvezu. To joj je zadovoljstvo, živi svoj san.
– Postoje prednosti u mom poslu, ali naravno da su neke „zemaljske“ stvari drugačije posložene i da je potrebna dobra koordinacija i organizacija kako bi se sve stiglo. Mislim da još uvijek najteže pada mojim roditeljima što me premalo viđaju, iako ni prijateljima nije lako objasniti način života i zašto me nikad nema u blizini, ali ponavljam, uz dobru organizaciju, sve je moguće. Imamo specifičan radni raspored, određen Pravilnikom koji izdaje naše matično Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture. Tako imam osam slobodnih dana u mjesecu, a ostale provodim u zraku.
Ured s najljepšim pogledom
Iako egzotično zvuči i izgleda kada jedna žena upravlja zrakoplovom, biti žena pilot nije ništa teže niti lakše nego biti muškarac pilot. Točno se znaju uvjeti koji se moraju zadovoljiti da bi itko mogao raditi ovaj posao, spol nije bitan. A leteći po svijetu Mirna je primijetila da sve više žena leti i da to prestaje biti toliko neobično.
– Smatram da je cijeli moj posao uzbudljiv, svaki dan slijećem na drugi aerodrom, susrećem se s različitim meteorološkim fenomenima i imam ured s najljepšim pogledom. A tek osjećaj ponosa nakon što lijepo sletim, mislim da se ne može ni sa čim mjeriti,- dodaje Mirna.
Imala je više prvih samostalnih letova, s obzirom na tip aviona koji je vozila, od Cessne 172, zrakoplova MD80 do Airbusa 320. Prvo pilotiranje, a bila je to Cessna, nikada neće zaboraviti.
– Bilo je predvečer, ljeto, kada mi je instruktor rekao da misli kako sam spremna za prvi let. Kao dijete sam bila uzbuđena, a nakon slijetanja i iznimno ponosna. To je bio prvi dan moje letačke karijere. Završetkom studija i potom školovanjem za velike avione, supericu (MD80) i potom airbus, nikad nisam zaboravila svoj prvi samostalni let.
Šest godina u zraku
Mirna leti već šest godina, a od toga je tri godine pilotkinja. Njoj samoj profesija se još uvijek čini nestvarnom jer, kako kaže, let ne doživljava kao obvezu. To joj je zadovoljstvo, živi svoj san.– Postoje prednosti u mom poslu, ali naravno da su neke „zemaljske“ stvari drugačije posložene i da je potrebna dobra koordinacija i organizacija kako bi se sve stiglo. Mislim da još uvijek najteže pada mojim roditeljima što me premalo viđaju, iako ni prijateljima nije lako objasniti način života i zašto me nikad nema u blizini, ali ponavljam, uz dobru organizaciju, sve je moguće. Imamo specifičan radni raspored, određen Pravilnikom koji izdaje naše matično Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture. Tako imam osam slobodnih dana u mjesecu, a ostale provodim u zraku.
Ured s najljepšim pogledom
Iako egzotično zvuči i izgleda kada jedna žena upravlja zrakoplovom, biti žena pilot nije ništa teže niti lakše nego biti muškarac pilot. Točno se znaju uvjeti koji se moraju zadovoljiti da bi itko mogao raditi ovaj posao, spol nije bitan. A leteći po svijetu Mirna je primijetila da sve više žena leti i da to prestaje biti toliko neobično.
– Smatram da je cijeli moj posao uzbudljiv, svaki dan slijećem na drugi aerodrom, susrećem se s različitim meteorološkim fenomenima i imam ured s najljepšim pogledom. A tek osjećaj ponosa nakon što lijepo sletim, mislim da se ne može ni sa čim mjeriti,- dodaje Mirna.
You must be logged in to post a comment Login