U Zagrebu zbog najveće gustoće prometa vladaju i najveće prometne gužve. Osim što je čekanje u koloni automobila stresno, ponekad je nepotreban gubitak vremena.
U gradu s oko 350.000 zaposlenih, svaki zaposlenik godišnje zakasni oko sat vremena što zagrebačkim tvrtkama donosi gubitak od 13,3 milijuna kuna.
Koliko god možda ovo zvučalo čudno, u većini slučajeva u Zagrebu, za prometne gužve nije krivi su sami vozači. Nedostaje im prometne kulture, na zeleno svjetlo na semaforu sporo kreću kao da iza njih nema nikoga, a i teško mijenjaju naučene navike korištenja nekih prometnica gdje se stvaraju čepovi.
Ne bi li se izbjegle gužve istražili smo alternativne rute čijim se korištenjem mogu izbjeći duga čekanja u kolonama.
Ilica
Ali stanovnici ulica koje se sa sjevera spuštaju na Ilicu nakon Trga Francuske Republike, jedan savjet. Većina vozača uporno ulazi u Slovensku ulicu gdje se redovito stvaraju velike gužve.
Umjesto Slovenske, još iduće tri ulice vas mogu dovesti na put prema Zapadnom kolodvoru, Grahorova, Vodovodna i Vukovićeva, a razlika je u tome što su ulice prazne i prohodne. Uz to, iz Vodovodne možete produžiti preko pružnog prijelaza na Magazinsku, pa smanjujete čekanje na Selskoj ulici.
Nažalost, preveliki je broj automobila koji prije i nakon radnog vremena po Ilici stižu i odlaze iz Zagreba tako da za putnike izvan Zagreba i nemamo neki prijedlog.
Knežija i Trešnjevka
Dva kvarta koja se protežu cijelom dužinom Savske i Selske ceste, koje su u „udarnom“ terminu i najkritičnije prometne točke u Zagrebu. Moguće ih je zaobići vožnjom kroz navedene kvartove te doći do Ljubljanske avenije ili Ozaljske ulice ako idete u tom smjeru. Uz to, preko Dužica (Trešnjevački plac), može se doći do Nove ceste koja otvara mogućnost odlaska prema Domu sportova, Božidara Adžije u smjeru Centra. Također, može se produžiti ravno prema Magazinskoj za dalje prema Ilici.
Slavonska avenija
Najkritičniji dio Slavonske avenije u smjeru istoka je od Hrvatske bratske zajednice do semafora na Krugama gdje se u koloni stoji i po 20 minuta. Kod Agramove zgrade može se skrenuti desno u Trnjansku cestu i nastaviti dalje uz nasip prema istoku. Nastavljajući put preko Prisavlja dolazimo do Avenije Marina Držića koja nudi nekoliko mogućnosti.
Ako idete u Novi Zagreb, skrenite desno, a ako se želite vratiti na Slavonsku aveniju, skrenite lijevo te se vratite na autoput gdje više nema semafora i sporednih ulica koje usporavaju promet.
* * *
Podijelite s nama svoje prokušane metode za izbjegavanje prometnih gužvi i šaljite prijedloge na e-mail: [email protected].
U gradu s oko 350.000 zaposlenih, svaki zaposlenik godišnje zakasni oko sat vremena što zagrebačkim tvrtkama donosi gubitak od 13,3 milijuna kuna.
Koliko god možda ovo zvučalo čudno, u većini slučajeva u Zagrebu, za prometne gužve nije krivi su sami vozači. Nedostaje im prometne kulture, na zeleno svjetlo na semaforu sporo kreću kao da iza njih nema nikoga, a i teško mijenjaju naučene navike korištenja nekih prometnica gdje se stvaraju čepovi.
Ne bi li se izbjegle gužve istražili smo alternativne rute čijim se korištenjem mogu izbjeći duga čekanja u kolonama.
Ilica
Ali stanovnici ulica koje se sa sjevera spuštaju na Ilicu nakon Trga Francuske Republike, jedan savjet. Većina vozača uporno ulazi u Slovensku ulicu gdje se redovito stvaraju velike gužve.
Umjesto Slovenske, još iduće tri ulice vas mogu dovesti na put prema Zapadnom kolodvoru, Grahorova, Vodovodna i Vukovićeva, a razlika je u tome što su ulice prazne i prohodne. Uz to, iz Vodovodne možete produžiti preko pružnog prijelaza na Magazinsku, pa smanjujete čekanje na Selskoj ulici.
Nažalost, preveliki je broj automobila koji prije i nakon radnog vremena po Ilici stižu i odlaze iz Zagreba tako da za putnike izvan Zagreba i nemamo neki prijedlog.
Knežija i Trešnjevka
Dva kvarta koja se protežu cijelom dužinom Savske i Selske ceste, koje su u „udarnom“ terminu i najkritičnije prometne točke u Zagrebu. Moguće ih je zaobići vožnjom kroz navedene kvartove te doći do Ljubljanske avenije ili Ozaljske ulice ako idete u tom smjeru. Uz to, preko Dužica (Trešnjevački plac), može se doći do Nove ceste koja otvara mogućnost odlaska prema Domu sportova, Božidara Adžije u smjeru Centra. Također, može se produžiti ravno prema Magazinskoj za dalje prema Ilici.
Slavonska avenija
Najkritičniji dio Slavonske avenije u smjeru istoka je od Hrvatske bratske zajednice do semafora na Krugama gdje se u koloni stoji i po 20 minuta. Kod Agramove zgrade može se skrenuti desno u Trnjansku cestu i nastaviti dalje uz nasip prema istoku. Nastavljajući put preko Prisavlja dolazimo do Avenije Marina Držića koja nudi nekoliko mogućnosti.
Ako idete u Novi Zagreb, skrenite desno, a ako se želite vratiti na Slavonsku aveniju, skrenite lijevo te se vratite na autoput gdje više nema semafora i sporednih ulica koje usporavaju promet.
* * *
Podijelite s nama svoje prokušane metode za izbjegavanje prometnih gužvi i šaljite prijedloge na e-mail: [email protected].
You must be logged in to post a comment Login